Jyväskylän-Suolahden radan vihkiäisjuna saapuu soihduin valaistulle Suolahden uudelle asemalle kello 16.00. Emäpitäjän Laukaan kunnanesimies R. Manerus kohottaa eläköön-huudot.
”Puolen tunnin verran viivyttyä Suolahdella käännettiin rautahepo paluumatkalle”, raportoi Keski-Suomi –lehti.
Vihkiäisjuhlat järjestettiin Laukaan Kankaanpään talossa. Tarjolla oli mm. ”riisiryyniputinkia”, lintupaistia ja parhaita Bordeaux´n viinejä. Ilmankos lehdistön mukaan ”päivälliset olivat komeat ja mieli-ala hilpeä”.
Rautatien myötä Suolahdesta tuli merkittävä liikennesolmu. Aamujunan saavuttua matka jatkui höyrylaiva Keiteleellä Viitasaarelle kolmesti viikossa.
Haapamäki-Jyväskylä-Suolahti –rata valmistui nopeasti, vain kolmessa vuodessa. Kesti melkein 50 vuotta päästä jatkamaan Äänekoskelta pohjoiseen.
Äänekoski-Haapajärvi-osuus valmistui vasta kesällä 1960. Lauantaina 30.10. radan 50-vuotista historiaa juhlistetaan höyryveturikyydillä Suolahden Vanhalta asemalta Äänekosken seisakkeelle ja takaisin.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti